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Samedi 22/05/10

Course de kermesse 1.12B Elite s/c + Espoir
13 × 8.5 km soit 110.0 km

 

Nous sommes 138 partants sous un soleil radieux. Le circuit est un peu assis entre deux chaises, pas assez casse-patte pour être sélectif et pas assez roulant pour faire des kilomètres, mais de toute de façon ce sont les coureurs qui font la course.
Dès le départ un groupe d'une quinzaine de coureurs sort dans le premier faux-plat. Je fais l'effort avec Julien Joiret et on rentre assez vite. Je me retourne et je trouve que le peloton est déjà fort loin. Malheureusement personne n'ose embrayer en début de course et après un demi-tour, nous sommes repris.
Dans le tour suivant, au même endroit, je fais le même effort mais cette fois-ci avec Bart Laeremans (photo). Même physionomie, nous sommes 20 en tête avec une belle avance sur le peloton mais ça rentre.
Après ce début de course entreprenant, j'ai quelques drôles sensations, un peu collé, la tête vide. Je me replace dans le paquet, trop loin de la tête en réalité. Je vais ainsi laisser filer l'échappée de 16 et le contre.
Alors qu'il reste 5 tour, je passe à nouveau à l'offensive, trop de coureurs devant. Avec l'aide de Julien Cousin, on parvient à former un bon groupe d'une grosse dizaine de coureurs, mais pas les bons apparement, on est repris.
La fin de course ne va pas être facile à manoeuvrer, il y a des prix jusqu'au 50° et ça sort tout le temps. Je vais avec un maximum, je ressort à nouveau dans un groupe mais en vain.
A 2 tour de la fin, je sort pour de bon dans un groupe de 15.
J'arrive au sprint un peu cuit après avoir essayer le forcing dans le petit mur, je me classe 47° sur 138 partants.

Une course qui ne restera pas dans les anales c'est sûr. Ma chute dans la dernière étape du Tryptique Ardennais n'est pas encore oubliée avec des hématomes toujours présents et un manque de kilomètres en semaine puisque je n'ai pu rouler correctement qu'à partir de mercredi.
Je ne fais pas trop de soucis au vue de ce que j'ai pu démontrer au Tryptique Ardennais.

Merci à mes grands-parents pour les encouragements !


 

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Courses suivantes (en fonction des sélections) :
Di 30/05 : Laarne "GP Etienne de Wilde" - Lotto Coupe de Belgique
Sa 05/06 : Halle-Buizingen - Kermesse 1.12A
11/06 > 13/06 : Tour d'Eure et Loir (France)
Di 20/06 : Herve "Flèche Ardennaise" - Lotto Top Compétition
Ma 22/06 : Romsée-Stavelot-Romsée - Interclub
 

A vendre :
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> Cadre (ou vélo monté) Orbea Onix carbon T60
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Du vendredi 14/05 au dimanche 16/05

Course à étapes 2.12 Elite s/c + Espoir
4 étapes - 490.1 km

22 équipes de 8 coureurs
Lotto Prédictor VC Ardennes :
73 ENGLEBERT Richard
74 PESTIAUX Loïc
75 GEROMBOUX Arnaud
76 NAERT Benoît
77 NANNI Nazzario
78 PATRON Christian
79 SERRY Florent
80 THOME Kevin
DS : David Linotte

Presse : http://www.actu24.be/article/detail.aspx?articleid=38793591


Résumé  à venir ...

ETAPE 1 - Ve 14/05 - Welkenraedt > St Vith
83.1 km en ligne + 3 x 20.7 km soit 145.2 km
7 GPM
GPM 1  - Henri-Chapelle - CAT2 - Km16
GPM 2  - Baraque Michelle - CAT 1 - Km49
GPM 3 - Waimes - CAT2 - Km66
GPM 4 - Nieder-Emmels - CAT2 - Km81
GPM 5 - Côte de Weisenbach - CAT2 - Km89
GPM 6 - Côte Galhaussen - CAT2 - Km92
GPM 7 - Dreïhutten Hall - CAT2 - Km96

Je me classe 65° sur 189 à 1'19.


ETAPE 2 - Sa 15/05 - Höfen > Eupen 
121.0 km en ligne + 3 x 14.0 km soit 149.0 km
12 GPM - 3 Sprint - 1 Sprint Rodania
GPM 1 - Côte Höfen - CAT1 - Km11
GPM 2 - Nidrum - CAT 2 - Km46
GPM 3 - Tophée Jean Nahon - CAT1 - Km61
GPM 4 - Tiège - CAT2 - Km74
GPM 5 - Côte de Fays - CAT1 - Km85
GPM 6 - Mur Edelstrasse - CAT1 - Km107
GPM 7 - Côte Nispert - CAT1 - Km111
GPM 8 - Frankendelle - CAT1 - Km121
GPM 9 - Côte Nispert - CAT1 - Km125
GPM 10 - Frankendelle - CAT1 - Km135
GPM 11 - Côte Nispert - CAT1 - Km139
GPM 12 - Frankendelle - CAT1 - Km149
SPRINT 1 - Monschau - Km5
SPRINT 2 - Höfen - Km13
SPRINT 3 - Bütgenbach - Km39
SPRINT Rodania - Polleur - Km83

Je me classe 79° sur 189 (?) à 0'42 (arrivée dans le groupe du vainqueur mais temps perdu à cause de micro-cassures sur la ligne ...)


ETAPE 3 - Di 16/05 am - St Hubert > St Hubert
21.7 km en ligne + 5 x 12.4 soit 83.7 km
7 GPM
GPM 1 - Col d'Hurtebise - CAT1 - Km3
GPM 2 - Côte de Wocomont - CAT2 - Km15
GPM 3 - Côte de Wocomont - CAT2 - Km27
GPM 4 - Côte de Wocomont - CAT2 - Km40
GPM 5 - Côte de Wocomont - CAT2 - Km52
GPM 6 - Côte de Wocomont - CAT2 - Km65
GPM 7 - Côte de Wocomont - CAT2 - Km77
SPRINT Rodania - St Hubert - Km46

Je me classe 77° sur 189 (?) à 1'05, pris dans une cassure au sommet du dernier passage de la Côte de Wocomont à 5 km de l'arrivée.


ETAPE 4 - Di 16/05 pm - Libramont > Libramont
47.5 km en ligne + 5 x 12.2 km soit 108.5 km
7 GPM - 1 Sprint Rodania
GPM 1 - Côte de Morhet - CAT2 - Km13
GPM 2 - Côte de Morhet-Station - CAT2 - Km24
GPM 3 - Avenue d'Houffalize - CAT2 - Km48
GPM 4 - Avenue d'Houffalize - CAT2 - Km60
GPM 5 - Avenue d'Houffalize - CAT2 - Km73
GPM 6 - Avenue d'Houffalize - CAT2 - Km85
GPM 7 - Avenue d'Houffalize - CAT2 - Km98

Je me classe 88° sur 189 (?) dans le même du temps du vainqueur. Je passe toute la course dans les roues de l'équipe Beveren 2000 qui contrôle la course. A 3 km de l'arrivée nous sommes groupés pour la victoire, je suis avec 2 autres équipiers bien calés dans les 30 premiers mais un coureur accroche mon équipier, ils chutent tous les deux, et je rentre dedans à vive allure tout comme une vingtaine de coureurs. Heureusement cela est intervenu dans les 3 derniers kilomètres ce qui fait que je ne perds pas de temps au général mais déçu de louper de le top20 que mon 3° équipier resté debout va chercher.


CLASSEMENT GENERAL - 490.1 km

Je finis 54° sur 189 partants à 2'49 du vainqueur Laurent De Vreese (Beveren 2000).
Je suis 5 Espoir wallon.



Le site : www.cchawy.be



 
 

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Dimanche 09/05/10

Course de kermesse 1.12A Elite s/c + Espoir
17 × 7.0 km soit 119.0 km

 









J'avais choisi cette kermesse pour son statut "A" afin de garder la distance en course.
Mauvais choix en réalité puisqu'ils ont du reporter le départ de 1h car l'ambulance n'arrivait pas. Vu le décalage de timing, ils ont enlevé 2 tours, 119 km au lieu de 133 ...
En plus de cela le circuit n'avait vraiment rien d'attractive, plat et monotone.

Nous nous élaçons à plus de 150 partants et dès les premiers kilomètres je sens le peloton très nerveux. Après 3 tours une grosse chute se produit sous mes yeux, je l'évite heureusement. Cette tension va perdurer toute la course et par moment je me suis demandé quel intérêt de continuer, si ce n'est prendre d'énormes risques pour des kilomètres de course.
Toutefois je me suis testé à plusieurs reprises devant. Durant les 3 premiers tours je suis quelques attaques. Dans le dernier tiers de course, alors qu'il y a 17 hommes en tête, je sors en contre avec un autre coureur (photo), en vain.
A 2 tour de la fin, on reprend 7 unités de l'échappée. Nous nous présentons pour la 11° place. Je mets tout en oeuvre pour aller chercher un place mais sur la grand' route à 2 km de l'arrivée, juste avant le dernier virage, je me fais renfermer par une vague de kamikazes. Le sprint est houleux avec des îlots centraux à 200 mètres de la ligne, plus moyen de remonter, je finis 68° sur 170 partants (?) avec + de 44 de moyenne au compteur.

Pas grand chose à regretter sur ce circuit, j'aurai juste aimé aller chercher un top20 ou top30, pour la forme.

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Dimanche 02/05/10

Championnat Provincial Elite s/c + Espoir
section Brabant Wallon-Namur-Luxembourg
11 x 12.0 km soit 132.0 km

Course rendue éprouvante par la pluie, le froid et le circuit usant. Il y a eu peu de temps morts.
Avant la mi-course 9 hommes s'isolent en tête. Dans le tour qui suit, je sors en contre avec plusieurs coureurs. On rentre rapidement mais lors de la jonction, ça tergiverse et le peloton rentre.
Le tour suivant, c'est cette fois-ci 16 hommes qui prennent la fuite. Il s'agit d'un groupe très dangereux et je tente le tout pour le tout, d'abord seul, je reçoit ensuite l'aide de 6 autres coureurs, Rudy Rouet et Jérémy Burton pour le PCW, Quentin Borcy et Axel Zeebroeck pour Chevigny, Henri Martin du RVCOBG et Laurent Evrard de GKV. Au terme de gros efforts, nous rentrons sur l'échappée au pied de la longue bosse d'arrivée. Nous sommes 22 en tête et il reste 3 tours.
Je remonte directement mais arrivé au sommet, 5 hommes sont déjà sortis avec 3 favoris, Polazzi, Cammaerts et Bille. L'entente dans mon groupe est moyenne, beaucoup de tension et quelques belles perles ... Malgré cela nous restons à 20-25 secondes du groupe de tête, toujours à vue.
Dans le dernier tour, j'essaye 2-3 bricoles mais je loupe un petit groupe de 5 avec un équipier. Je ne fais que contrôler donc et nous nous présentons pour la 11° place. Boris Dron part sèchement et je parviens à sortir un bon sprint pour aller chercher la 12° place sur 77 partants et  7° espoir.

Cela aurait pu être bien pire ...

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Dimanche 25/04/10

Coupe de Belgique Elite s/c + Espoir
118.7 km en ligne + 5 × 8.8 km soit 162.7 km
5 GPM
GPM 1 - Monteberg - Km40
GPM 2 - Kemmelberg - Km42
GPM 3 - Monteberg - Km61
GPM 4 - Kemmelberg - Km63
GPM5 - Geluveld - Km88

Le peloton est très nerveux en début de course et le placement est assez difficile. Après une bonne demi-heure de course, dans un faux-plat descendant le peloton flotte et une chute intervient pas loin devant moi. Je freine à temps, personne ne me percute mais je dois déclipser. Après quelques minutes d'effort, je revient dans le peloton.
Je me retrouve dans le bon groupe après les deux enchaînements Monteberg-Kemmelberg mais PWS Eijssen et Beveren 2000 continuent à bordurer. Sur un moment de flottement après le Geluveld, le peloton se casse en de multiples groupes.
Je fais le bon pour revenir sur le "peloton" restant juste avant les circuits locaux, alors qu'il y a 37 hommes en tête. Ce groupe comporte quand même encore 2 Eijssen, 2 Beveren 2000, 4-5 NHT, ... J'use toutes mes cartouches sur les locaux puisque les prix sont devant mais en vain. Au sprint je coince un peu et je finis 61° sur 196 partants.
Je n'ai pas être pas été assez lucide après les GPM alors qu'en fait la course était encore tout à fait jouable. Un peu de regrets puisque sur les locaux j'avais encore du jus, comme souvent ces derniers temps.

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Samedi 17/04/10

Liège-Bastogne-Liège Espoir
ME 1.2 U23
178.3 km en ligne avec 8 GPM
GPM 1 - Côte d'Houffalize - Km46 - 2.9 km
GPM 2 - Côte de Wanne - Km83 - 2.6km
GPM 3 - Côte du Rosier - Km101 - 3.9 km
GPM 4 - Côte de la Vecquée - Km115 - 3.1 km
GPM 5 - Côte de la Redoute - Km133 - 2.1 km
GPM 6 - Côte de Tilff - Km153 - 3.7 km
GPM 7 - Côte de St Nicolas - Km164 - 1.4 km
GPM 8 - Côte d'Ans - Km169 - 1.6 km

Je me classe 68° sur 174 partants après + de 4h30 de course. Je suis 5° wallon.
Satisfait mais pas content car j'avais les jambes pour faire une perf' aujourd'hui mais quand le groupe est parti dans le Rosier, j'étais 15 places trop loin.

 
Sommet de la Redoute

Reportage TV par TV Lux : http://www.tvlux.be/index.php?option=com_content&task=view&id=5088&Itemid=461
Reportage TV par motomediateam : http://www.youtube.com/profile?user=demonneman#p/u/1/Mh4yC_m9XxE

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Dimanche 11/04/10

Dommeldange - Grand Duché du Luxembourg
Course Elite s/c + Espoir Classe 1
6 × 23.3 km soit 139.8 km

Très beau parcours avec deux mini-cols par tour, longs respectivement de 2.6 et 4.2 km.
Dans le premier tour, un groupe de 2 sort, suivi de près de 3 autres coureurs. Je sort dans la 2° côte avec un NHT. Je fait la dernière rampe à bloc, l'autre saute et je reviens à moins de 10 secondes des 5 hommes qui unissent leur force. Je pense pouvoir revenir dans la descente mais à 70 km/h tout à droite, je ne sais pas faire plus. Les hommes de tête tournent bien et je perds du terrain.
De retour dans le peloton, je me contente de bien passer la première bosse et j'attaque systématiquement dans la seconde, dans laquelle je vais sortir à chacun des 6 tours. Par deux fois je sors en compagnie d'un Chevigny mais l'équipe française ASPTT Nacy ramène tout dans la descente à chaque fois, même quand un de leur coureur est avec nous ... Il n'y a pas qu'eux qui nous ennuyent, la météo est indécise et on déguste même des grêlons.
Passé la mi-course, l'échappée compte 2 minutes d'avance. On décide de mettre en route et ce sont les 8 coureurs du VCA qui se mettent à rouler. On parvient à revenir à 30 secondes.
Dans l'avant-dernier tour, je parviens enfin à sortir pour de bon avec une douzaine de coureus, nous sommes 3 du VCA (Serry, Deschenne et moi) ainsi que 3 coureurs d'ASPTT Nancy qui ont un coureur déjà devant. Ces coureurs sucent les roues alors que s'ils roulent, on revient dessus et ils seraient 4 en tête. Alors que nous sommes à 3 à tourner, un de ces coureurs nous flingue et part derrière moto de la police. J'appelle directement les commissaires mais les temps qu'ils interviennent, le gars est presque dessus ... bel esprit ! Pour info, il finira 3° ...
Dans le dernier passage de la première bosse, nous sommes vraiment tout près de la tête mais sur le sommet venteux, sans beaucoup d'aide, on plafonne. Dans la dernière bosse, un suceur de roue nous flingue à nouveau. J'attaque, pour la 6° fois de suite dans cette bosse. Je suis à quelques mètres de lui au sommet mais sans un coup de pédale de trop dans notre groupe, il remet un couche dans la descente.
Je retourne dans notre groupe. On se présente pour la 7° place. Le dernier virage mouillé est très dangereux et je ne prends pas de risques inconsidérés. La ligne est toute proche donc plus moyen de remonter, je me classe 14° sur 107 partants.

Directement après la course, nous sommes repartis faire un tour de circuit pour emmagasiner les kilomètres. Une excellente préparation pour Liège-Bastogne-Liège !

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Lundi 05/04/10

Course de kermesse 1.12 Elite s/c + Espoir
11 × 10.9 km soit 119.9 km

Cette fois-ci c'est sûr, il fera sec jusqu'au bout de la course !
Le circuit de Schepdaal me convient plutôt bien avec 2 réelles bosse, celle de l'arrivée en deux paliers avec la ligne au milieu et l'Isberg de l'autre côté du circuit dont le sommet est plus pentu.
Reste à voir comment va se dérouler la course avec cette belle brochette de coureurs flamands présents, PWS Eisen, Davo, Cureghem et compagnie.
Dans le premier tour, sur le long faux-plat du circuit, ça rigole un peu et on laisse filer 2 groupes. Mais ça devient moins marrant quand ils font la jonction et qu'ils sont 25 en tête de course. Heureusement Driesen est encore avec nous et ses équipiers ramènent. Il termine le travail par un gros relais en puissance et à la fin du premier tour, nous sommes revenus. Hors de question de risquer de se faire piéger de la sorte une seconde fois, je reste dans les 30 premiers.
Mais l'air de rien, ce faux-plat vent latéral est assez difficile à gérer. Ca flingue à chaque passage et quand quelques coureurs ne suivent pas le mouvement, il faut rouler à bloc sur le dessus pour rentrer.
Dans les bosses, ça se passe pas mal pour moi, je passe tout sur la plaque, prêt à réagir en cas de cassure.
A la mi-course, je tente à mon tour ma chance dans le faux-plat. Je prends au passage un coureur avec. Sur la grand route au dessus, on se retrouve à six avec notamment Kevin Van Lierde, Angelo Van Daele et Maarten Vlasselaer. Je trouve que ce groupe à plutôt fier allure avec des coureurs qui savent gagner des courses mais le peloton revient au pied de la bosse d'arrivée.
Dans le deuxième palier, Driesen et un de ses équipiers poussent à bloc. Je suis bien calé en troisième position avec de la réserve encore. Alors que Driesen me semble faiblir, je pars assis sur le côté opposé, à droite. Malheureusement, je me retrouve seul en tête de course mais je continue quand même mon effort. Avant la descente, Van Lierde revient seul mais je préfère attendre le reste.
Le tour suivant, un groupe dangereux sort avec 3 Cureghem dont Driesen. Ils ne sont pas loin et dans la première bosse, je fais l'effort avec plusieurs. On rentre dans le faux-plat à mi-circuit et cette fois-ci, ça a cassé. On est une trentaine en tête avec presque tous les favoris. Evidemment ça se regarde un peu et le peloton rentre un tour plus tard ...
Alors qu'il ne reste que 5 tours, un Davo attaque dans l'Ijsberg. Mes jambes sont toujours au rendez-vous et je le remonte avant le sommet pour mettre le dernier coup. On vire à droite, je fais une grosse relance et ça se met de suite à tourner. Effort payant puisque on ressort à 27. le tempo est suffisant pour garder le peloton à distance.
A 3 tours de la fin, un groupe de 6 sort avec 2 Davo. Ils s'entendent bien et vu que ce ne sont pas des manches, ils partent pour de bon.
Dans l'avant-dernier tour, on passe la ligne et je décide de produire mon effort pour aller chercher le top10. Dans cette deuxième partie de bosse qui me convient bien, je pars à nouveau assis sur le 53 mais cette fois-ci, ça passera pas ! Une crampe sous le quadriceps droit me froudroie. Je passe directement le 39, mallgré cela le reste du groupe ne revient que tout juste sur moi au sommet, même si de toute façon avec cette crampe, je n'aurai pas pu soutenir mon effort sur le dessus.
Je vois déjà la course me filer sous le nez avec cette crampe qui réapparait dès que je pousse trop assis. Je mets tout en oeuvre pour que ça passe mais c'est limite. Dans le dernier tour, les frère Van Roy sortent, je les aurais bien aider mais cette crampe me stoppe net.
Dans le dernier passage du fameux faux-plat, le groupe casse en deux. Je suis pendu entre au milieu. Je ne sais toujours pas comment j'ai fait mais toujours est-il que je bouche le trouve complètement plié en deux sur ma bécane, impossible de me rasseoir. Pour finir on se présente compact pour la 9° place au pied la bosse finale. Inutile de décrire mon sprint mais je fais quand même 8° du groupe.
Je vais donc chercher la 16° place sur 106 partants au terme d'une course intense.

Voilà qui conclut en beauté mes 3 kermesses rapporchées (Herne-Ottergem-Schepdaal). J'ai senti des jambes de mieux en mieux sur ces 3 épreuves, avec un niveau plus que acceptable au final.
J'ai pu réellement peser sur la course, ma crampe étant la preuve que je ne me suis pas ménager.
Je suis revenu après la course en vélo puisque je n'avais que 20 km jusque chez moi. Une journée ensoleillée jusqu'au bout.

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Samedi 03/04/10

Course de kermesse 1.12 Elite s/c + Espoir
19 × 6.0 km soit 114.0 km

Comme chaque année, beaucoup de coureurs ont opté pour cette kermesse qui propose 19 tours chacun composé de 3 bosses dont la 2° en pavés. Les 170 coureurs se placent sur la ligne, sous un ciel menaçant.
Les primes de 25 euros animent le peloton et des groupes de 2-3 sortent de temps à autre. Je suis bien calé dans le peloton, jamais en vraie difficulté. Ces petites grappes de coureurs finissent par former un groupe de 13. Le peloton ne se balade pas pour autant et l'écart se maintient à 30 secondes.
Après être passé à côté de plusieurs nuages noirs de pluie, la drache finit par nous tomber dessus, et pas un peu ! Parti habillé pour le sec, je me retrouve littéralement noyé dans mes chaussures.
Les conditions climatiques ont un impact direct sur la course, en effet le peloton commence à casser. Au sommet des pavés je fais tout juste l'effort pour revenir dans le peloton. Ca commence à sentir le roussis et je me replace dans les 10-15 premiers du peloton en compagnie de mon ancien équipier Olivier Chevalier (RVCOBG). Nous sommes à la mi-course environ.
Le groupe de tente ne parvient toujours pas à prendre le large et il casse même. Nous rattrapons les unité lâchées. Ils sont maintenant une dizaine en tête et nous nous rapprochons de plus en plus.
Sur le sommet de la troisième bosse, j'essaye de sortir et d'emmener quelques coureurs. Malgré la pluie, je sort trop sèchement apparement puisque je me retrouve seul. Je poursuit mon effort jusquà la bosse suivante pour voir ce qui se passe. Le peloton revient sur moi mais sans cassure, je me replace.
Je commence à voir Tom Criel (ancien PRO et vainqueur à St Séverin) de plus en plus actif en tête de course et je me doute qu'il va tenter quelque chose. Dans la première bosse du circuit, il fait un gros forcing pour faire casser, Olivier et moi sommes 4 et 5°. Arrivé au-dessus, il demande le relais, personne ne vient ... il décide de partir seul ! Un coureur le rejoint tout juste dans la descente et à 2 ils vont rentrer sur la tête de course. Par ailleurs, les litres d'eau qui nous sont tomber dessus m'ont complètement transpercés et je commence à cailler dur !
Alors que le peloton ne cesse de se réduire, je continue à rester dans les 10 premiers. A 2 tours dela fin, nous sommes à 12 secondes des premiers. Mais il y a des vieux briscards dedans et ils appuyent comme il faut pour se remettre un peu à l'abris, il se joueront la victoire.
Dans le dernier tour, je reste attentif pour essayer de me détacher avec un petit groupe mais personne ne laisse filer. Sur le dessus de la dernière bosse, je remonte dans le roue de mon autre ancien équipier Tom Dernies (Pesant) qui va se mettre en tête pour préparer le sprint, avec Olivier dans sa roue. Je suis placé en 6° position mais dans le dernier droite-gauche, ça chahute et je perds le contact avec cette file. Le sprint en descente sous la pluie s'annonce houleux. On arrive très compact et je me classe 33° sur 170 partants. Je regagne l'auto en grelotant, j'ai rarement eu aussi froid à une course.

Un petit regret pour le top30 louper de peu puisque qu'à l'arrivée, sur 2 mètres on gagnait 10 places.
Le plus important ce sont les sensations qui reviennent. Les passages de bosses me permettent à nouveau de faire une petite différence, pour l'instant. Tout comme à Herne, le fait de batailler en kermesse m'a fait du bien.

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Dimanche 31/03/10

Course de kermesse 1.12 Elite s/c + Espoir
14 × 8.5 km soit 119.0 km

La météo est peu engageante ... pluie et vent avec des rafales à 70-80 km/h. Le circuit est plutôt sympa, assez sélectif avec deux tapes-cul dans les champs sur des routes étroites, ensuite un grosse transition sur une artère roulante puis à nouveau un chemin étroit dans les champs.
Malgré le mauvais temps, 138 coureurs se sont déplacés.
Alors que la pluie a cessé de tomber, je me place en première ligne au départ pour éviter d'être surpris par les routes étroites. Je fais donc le premier tour à l'aise. Les jambes ne sont pas terribles en ce début de course mais je suis le rythme sans trop souffrir.
Après quelques tours, la pluie refait son apparition et la nervosité augmente dans le peloton, je retrograde quelque peu. Devant un paquet de coureurs font le forcing et sortent à la pédale.
Peu de temps après, un contre sort à son tour.
Il y a déjà presque 40 hommes en tête alors que certains élites de renom sont encore dans le peloton, c'est de trop et sur un tour le peloton explose ! Je fais l'effort sur la première bosse pour rentrer sur un groupe qui se détache. On sent que l'allure est soutenue pour revenir sur le devant de la course. On descend vers la ligne d'arrivée et 3 Rogelli dont Penne remontent. Ils relayent en tête de groupe et au milieu de notre groupe, quelques coureurs inattentifs laissent un petit trou. Le temps de réagir, ça casse puisque les Rogelli tournent à trois. Je fais la bosse à bloc et on "sort" en chasse-patate (photo 3) à 5-6 avec entre autre Ludovic Vuegen (RVCOBG) et Julien Stassen (Pesant). On s'entend plutôt bien mais on plafonne à 20 secondes du groupe pendant 1 tour.
Quelques groupes nous reprennent et on forme un masse d'une grosse vingtaine de coureurs. Malgré le fait que seul le quart du groupe roule, on reste à 20-30 secondes du groupe qui est rentré et forme maintenant un contre derrière la quinzaine de coureurs échappés.
A 3 tour de la fin, je décide de partir seul (photo 1) puisque notre groupe se désorganise au fil des tours. Je passe pas mal le premier tape-cul et je fais la jonction sur 2 coureurs dont Serge Dewortelaere (Chevigny). Un coureur nous rattrape tout juste et à 4 l'entente est très bonne. On se donne à fond (photo 2) mais alors qu'il nous reste 2 tours, les commissaires nous arrêtent à la ligne, dommage.
Je me classe 45° sur 138 partants même si je ne figure pas dans le classement officiel car je n'ai pas relevé mon coupe-vent en passant la ligne, mon dossard n'était donc pas visible.

Ma place en tant que telle n'est pas terrible mais ça m'a fait un bien fou de relancer après chaque virage, de devoir batailler en kermesse sous la pluie et dans le vent. Après 4 interclubs (Bxl-Zepperen, Kattekoers, Trognée et Aalst-St-Truiden), j'avais oublié ces sensations.

Photos : Guy Mathon, Tanguy Latinne et Oli

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